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Entrada de Santos: Ecovias inicia a construção dos viadutos Piratininga e Alemoa

Publicado em 24 de jul de 2019 às 19:00

Mais de 35% dos serviços de remodelação da região já foram concluídos

As equipes de engenharia da Ecovias seguem com o cronograma das obras da Entrada de Santos. Em junho, 90% do viaduto Anchieta, localizado no km 65 da rodovia, foi concluído com a instalação de 15 vigas. Na última semana foram finalizados os serviços de armação e concretagem da laje. Nessa nova fase, será iniciada a instalação das barreiras e da iluminação, além dos serviços de pavimento. Os motoristas que passam pela região já conseguem distinguir como ficará o elevado, que visa facilitar a circulação de quem sai do Porto de Santos sentido Cubatão.

O mês de julho marcará também o início de uma nova etapa da construção do viaduto Piratininga e da nova passarela de pedestres, no km 62 da rodovia Anchieta. Nesta etapa, serão lançadas oito vigas do viaduto e dois vãos da travessia da passarela. Os serviços, que serão realizados entre 23 e 25 de julho, contarão com operações especiais de tráfego para garantir a segurança viária dos usuários e colaboradores.

Na noite de terça-feira (23) para quarta-feira (24), das 22h às 05h, a pista norte da Anchieta será totalmente interditada, na altura do km 62, e os motoristas deverão seguir por um desvio localizado no posto Arrastão, retornando para a rodovia logo em seguida. Já em direção ao litoral, na pista sul, o tráfego será direcionado à via marginal, na altura do km 59, e retomará à pista central na altura do km 63. No mesmo horário, na noite de quarta-feira (24) para quinta-feira (25), o bloqueio ocorrerá na marginal sul e os veículos deverão acessar a pista central, próximo ao bairro Casqueiro.

Entrada de Santos

Com investimentos de R$ 270 milhões, a entrada de Santos está sendo totalmente remodelada entre o km 59 e km 65 da rodovia Anchieta, para que o tráfego de entrada e saída da cidade ocorra apenas pelas pistas centrais, enquanto fluxo do porto se dê pelas pistas laterais. Para isso, a via marginal da Anchieta, que atualmente opera em mão dupla, será adaptada para funcionar apenas no sentido do Litoral, enquanto a SP-148 (Avenida Bandeirantes), sob jurisdição do DER, será adequada para operar apenas na direção da capital.

As obras preveem ainda a construção de três viadutos, nos km 62, km 64+560 e km 65, a implantação de vias locais para facilitar o acesso aos bairros Jardim Piratininga, Jardim São Manoel e São Jorge, uma ciclovia do km 60 ao km 65 da rodovia, ligando Jardim Casqueiro e Vila dos Pescadores, em Cubatão, à malha cicloviária de Santos e a implantação de duas novas passarelas nos km 62+500 e km 64+350, em substituição às existentes nestes locais.

A nova configuração elimina os conflitos viários existentes atualmente, melhora o acesso da via Anchieta aos bairros do entorno e à zona portuária, aumenta a capacidade de tráfego na região e oferece mais segurança viária aos usuários da rodovia.